MG-F即納検9年7月爽快ミッドシップ真のスポーツカー走少64000km機関好調 2024.09.21 經典90十年全國聚動態組#Sonyalpha #Nissan

2024.09.21 經典90十年全國聚動態組#Sonyalpha #Nissan。★平成8年式　1996年 ★5速MT！！ ★リサイクル預託金12400円 ★型式　E-RDK18 ★1800cc ★走行距離　63800ｋｍ ★1オーナー ★ホワイトダイヤモンド　（オールド・イングリッシュホワイト 57000ｋmにて重整備済で当分安心の個体！！ 下回り錆無抜群の程度 ①タイミングベルトASSY ②ウォーターポンプASSY ③クラッチマスターシリンダー ④クラッチレリーズ、ポンプ ⑤ヘッドガスケット 幌一部補修、スクリーン2か所切れあり　窓際加修跡あり 外装ペイントひび割れ等の劣化あるも目だった凹み傷なし エアーバック警告灯　点灯する事あり ダッシュボード浮き上がり一部あり 来た～銘車　MG-F　リアーエンジンミッドシップのNA!! スポーツカーの王道! 乗れば興奮!!　廻して絶頂!! 何といっても格好良い!!デザイナーは　ジェリー・マクガバン マクガバンと言えば昨今のランドローバー～レンジローバー人気爆上がり の火付け役デザイナーである 伊クルマの様な伊達野郎でもなく 仏クルマのアバンギャルドの追及もみられない 英国車のコンサバの伝統でもない、、ただ、何にも属せず、誰にも似ていない、唯一無二だけが原動力でありアイデンティティであるがの奇才 の名作がMG-Fである、全体は丸みを帯びた柔らかな出で立ちなのであるが フロントフェンダー上部の切り立ったエッジ 扉中央に走る不旋律なウェストラインが柔らかさが軟弱なフェミニンではないことを強調している 事実その走り込みは中々なモノで何といっても後方エンジンのミッドシップの優れた安定感は鋭くも滑らかな回頭性を可能とした そのハンドリングは愉快爽快そのものだ 非力さは否めないが強く踏み込み中回転～高回転域を保ったシフトチェンジを行えば、それは、それは愉しいものである 当時ヒットしていたユーノスロードスターなど子供騙しにしか過ぎない 但しユーノスは旧き佳き時代のライトウエイトオープンエアーを コンセプトとしていたのでＭＧＡ～Ｂ等に寄せたものであり ＭＧ－Ｆと比べるには酷ではあるが。 MG-Fがお勧めなのは世界的にヒットした事で幌のアフターパーツが 豊富でe-BAY等で調達すれば10万円程でリアスクリーンが ガラス製の物でも入手可能で色目も豊富で10色程から選択可能